Trong các loại hàng hóa vận chuyển, ngành hàng thủy hải sản đòi hỏi phải trang bị lớp bảo vệ đặc biệt cho các khu vực gầm xe và thùng xe. Sau một thời gian chở thủy hải sản, các khu vực này dễ xảy ra hiện tượng rỉ sét và thậm chí mục ruỗng.
Với các đặc tính chống ăn mòn do muối nổi trội, lớp phủ bề mặt của sản phẩm phủ gầm Onzca P993 bảo vệ thùng xe tải khỏi ăn mòn do thẩm thấu lượng nước muối rơi vãi ra trong quá trình vận chuyển thủy hải sản. Ngoài ra, lớp phủ còn bảo vệ gầm xe khỏi lượng muối trong hơi nước ở các tuyến đường ven biển.
Lý do cần phủ chống rỉ trên xe tải chở thủy hải sản
Xe chở hải sản cỡ lớn có hệ thống giữ nhiệt độ thấp để giữ hải sản luôn tươi mới. Trong quá trình vận hành, nước đọng lại trong các khe của thùng xe gây ăn mòn và rỉ sét lớp kim loại theo chiều từ trên xuống dưới.
Xe chở hải sản cỡ trung và cỡ nhỏ dùng để trung chuyển đến các nhà hàng, quán ăn, chợ và nơi tiêu thụ thường sử dụng nước đá và muối để giữ cho hải sản luôn được giữ lạnh. Muối có tác dụng làm chậm đi quá trình tan chảy của nước đá, song lượng nước muối đó cũng tác động và làm rỉ sét nhiều chi tiết trong thùng xe. Về lâu về dài, khi lớp phủ chống rỉ bể mặt đã bị ăn mòn gần hết, nạn nhân tiếp theo chính là tấm kim loại.
Xe thường xuyên di chuyển trên tuyến đường ven biển
Việt Nam là nước nuôi trồng thủy hải sản để xuất khẩu hàng đầu khu vực Đông Nam Á, đặc biệt là tôm. Trong đó, các xe chở thủy hải sản sẽ chạy trên tuyến đường ven biển để vận chuyển từ nơi đánh bắt nuôi trồng về thị trường tiêu thụ. Không khí trên các tuyến đường này chứa nhiều muối do các hạt nhỏ từ sóng biển được gió đi khắp nơi.
Để đảm bảo xe không bị mục rỉ sau một thời gian ngắn, các chủ xe nên tiến hành phủ gầm và các chi tiết có khả năng bị rỉ. Lớp phủ gầm ngoài việc chống được ăn mòn do muối, còn giảm phần lớn tác động tiếng ồn vọng vào trong khoang cabin và đất đá văng vào dưới gầm xe.
Vị trí nào trên xe tải chở thủy hải sản cần phủ chống rỉ?
Gầm xe tải là nơi tiếp xúc với nhiều tác động vật lý từ đất đá cho đến ăn mòn hóa học như hơi nước chứa muối, mưa axit - các hợp chất hóa học là tác nhân chủ yếu gây hư hỏng và hao mòn.
Thùng xe là nơi tiếp xúc trực tiếp với các thùng chứa thủy hải sản, tiếp nhận một lượng không nhỏ nước rơi vãi trong quá trình vận chuyển và giao hàng. Nếu là xe tải cỡ lớn có hệ thống đông lạnh, lượng nước rỉ ra sẽ không được bay hơi hiệu quả, nước cứ đọng ở một chỗ là nguyên nhân gây ra tình trạng rỉ sét thùng xe.
Do các xe chuyên chở thủy hải sản thường phải lái xe đường dài, tiếng ồn vọng vào trong khoang cabin xe có thể làm tài xế không được thoải mái tinh thần, có thể xảy ra các tai nạn do mệt mỏi và mất chú ý trong xử lý các tình huống khẩn cấp.
Sử dụng phủ gầm gốc nước phủ chống rỉ
